O atropelamento de uma pedestre na manhã do último sábado (20) no trevo principal de Adamantina, que foi a óbito na mesma data, reacendeu a discussão sobre a necessidade de dispositivos que ofereçam segurança à travessia de pedestres na Rodovia Comandante João Ribeiro de Barros (SP-294), no trecho que atravessa o município.
A vítima, de 58 anos, era moradora no residencial Eco Ville, um dos três novos empreendimentos de expansão imobiliária localizados na região da instituição Casa do Garoto.
A mulher se deslocava a pé pela passagem inferior em um dos viadutos do trevo principal, quando o condutor do automóvel perdeu o controle de direção do veículo, bateu na parede do viaduto e atingiu a pedestre, que atravessava pelo local. Ela foi socorrida, porém não resistiu. Seu corpo foi sepultado nesta terça-feira (23) em Adamantina.
Os novos agrupamentos habitacionais eco Ville 1, Eco Ville 2 e Residencial Aliança se somam a um mais antigo, o Parque do Sol, e abrigam um expressivo contingente populacional. Na mesma região a área que margeia a rodovia ainda conta com área comercial, que implica em deslocamento de trabalhadores. O entorno vai ganhar ainda uma igreja, margeando o trevo principal, no Parque do Sol, o que deve repercutir em uma nova movimentação no local.
Atualmente, não há outro meio para a travessia de pedestres, nessa região, que não seja pelos viadutos - dividindo espaços com os veículos - ou a transposição da rodovia.
PASSARELAS E NOVOS TREVOS: OBRAS EM 2025
No domingo (21) o Siga Mais fez contato com a concessionária que administra a rodovia , Eixo SP, que iniciou pela região de Marília as obras de modernização da SP-294. Em resposta à reportagem, a concessionária informou nesta segunda-feira (22) que o trecho de Adamantina está no lote de obras com previsão de início para o ano que vem (2025). Houve uma reprogramação da data. O início das obras, todavia, estava previsto para maio deste ano, conforme documentos que a redação teve acesso em 2022.
No pacote de investimentos de duplicação da SP-294 em Adamantina, conforme a concessionária, estão previstas duas passarelas para travessia de pedestres e a remodelação das rotatórias, cujos dispositivos terão espaços adequados para circulação de pedestres.
De acordo com a Eixo SP, uma das passarelas será na altura do km 593, região que vai beneficiar diretamente os moradores do Parque do Sol e Vila Jamil de Lima, para travessia segura nesse trecho. A concessionária afirmou que a implementação do dispositivo para pedestres nesse local já está definida junto à Artesp (Agência de Transporte do Estado de São Paulo).
A passarela confirmada para a região do Parque do Sol não estava inicialmente prevista para esse local. A mudança se deu após o vereador Alcio Ikeda formalizar questionamentos junto à Eixo SP e Artesp. Esse dispositivo estava inicialmente previsto para o km 595, região final do Jardim Adamantina. O tema foi abordado em setembro de 2022 . No mesmo mês, após contato com a reportagem, o vereador acionou os responsáveis por meio de requerimento na Câmara Municipal.
Depois disso, em dezembro de 2022, a resposta recebida da Artesp, enviada à Câmara Municipal, reconheceu os argumentos do vereador. A programação inicial da passarela foi reavaliada com estudos em campo, e confirmaram o ponto na região do Parque do Sol como prioritário para receber o dispositivo, como também noticiou o Siga Mais. Agora, na nova consulta respondida ontem, após solicitação da reportagem, a concessionária reafirmou a passarela no km 593.
SEGUNDA PASSARELA E TREVOS
Já a segunda passarela está apontada para ser instalada nas proximidades do km 591. Esse ponto, fica entre a sede da AABB de Adamantina e o distrito industrial do Parque Itamarati. Já o km seguinte, 592, fica próximo ao totem/letreiro com o nome de Adamantina. A princípio, essa segunda passarela, inicialmente sinalizada para o km 591, pode ser instalada em qualquer ponto dessa marcação, no intervalo entre os km 591 e 592. “No entanto, a do km 591 ainda está em estudos quanto à localização correta”, completa a concessionária, em informação ao Siga Mais.